Tot automobilistul, pe care aveam de gând să-l schimb pe anvelopele uzate pentru rookies, s-a confruntat cu îndrăzneală cu trei numere ștampilate pe anvelopele personale. 205/55 / R16, 225/50 / R17 și alte ultime exemplare sinonime cu noi vag și vom fi promovați pentru schimbarea anvelopelor. Să vedem ce ne menționează zilele de vineri actuale și cum să citim gama de pneuri acasă.
Gluma de bază va fi de trei cifre - cuie latimea anvelopei exteriorizată în milimetri. Prezentul format există de la o sumă blestemată evidentă de la capătul singur la molecula fără compromisuri din celălalt capăt, numărând astfel cercurile laterale fără legătură cu drumul.
Următorul format indică direcția anvelopei, într-un cuvânt dimensiunea cauciucului. Se consideră că există un preț ridicat pentru spațialitatea anvelopei - cu aspectele 205/55 / R16, profilul anvelopei va fi marcat din model: 205 mm * 55% = 112,75 mm
Litera de la a treia grupare definește potrivirea anvelopei: R - radială, D - diagonală. În prezent, sfertul absolut al mașinilor este enervat de anvelopele radiale provenite de la stimularea unei eflorescențe mai critice și a securității
A treia șină este diametrul curent al jantei pe care este montată anvelopa. Această zonă trădează în centimetri și există inflexibil - toate cele 15 anvelope se vor preda, dar pe o janta de 15 inch, nu vor bate pe una de 16 inci și nici nu vor fi îmbunătățite pe una de 14 inch.